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  7月22日,由中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司发起,苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同参与打造的智慧出行平台T3出行,在南京举办品牌战略发布会,标志着T3出行正式上线出行CEO崔大勇、CTO谭天龙进行了主题演讲,就移动出行行业痛点、行业趋势、T3出行的创新技术及未来发展等,进行了详细阐述。W2E八年级网站导航

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  崔大勇针对当前移动出行行业存在的痛点抛出了四个追问,移动出行是否足够快捷、安全、舒适、透明,直击打车难、安全隐患、体验差、计费不合理等问题,这恰恰也是消费者长期面临的主要问题。W2E八年级网站导航

  马上打到车、安全到达目的地、路上更舒心、不花冤枉钱是基本诉求,要求不高却没有得到满足。崔大勇分析,原因在于,当前移动出行领域主流模式仍是撮合交易,由此带来标准不统一、监管难落地、安全难保证等问题。而撮合模式下,缺乏供给侧的组织与管理能力,无法从根本上解决以上问题。W2E八年级网站导航

  在崔大勇看来,移动出行是一项民生工程。做好移动出行,就要尊重出行的民生属性,恪守公共服务准则。“移动出行,是生意,更是。”崔大勇表示,T3出行致力于成为中国最值得信赖的出行服务企业。W2E八年级网站导航

  首先,T3出行坚持合规实体运营,保障稳定运力供给。T3出行集中采购定制化、智能化的新能源车,对司机进行严格准入和培训,提高职业化水平高,同时,还通过整合主机厂、出租车公司、客运公司、汽车经销商等多方优势核心资源,推动供给侧改革,稳定提供优质合规运力。其次,T3出行以创新技术和产品,根除安全隐患,业界独有的V.D.R安全防护系统,整合人、车、路三要素,让安全无死角。第三,T3出行以高标准严要求,保证服务品质。车辆统一、司机合规、高品质服务让出行更舒适,车上还配有WiFi、充电线、雨伞等,方便出行。最后,T3出行坚持至诚守信,并承诺高峰期间、特殊天气不溢价。另外,T3出行定位精度小于1米,车机精准记录里程,让消费者不再花冤枉钱。W2E八年级网站导航

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  “T3出行,是全行业第一个基于车联网的出行平台。”发布会现场,T3出行CTO谭天龙表示。在谭天龙看来,车联网是打通人、车、路三大元素,输出精准结构化数据的唯一方式。移动出行与车联网的深度结合,将开启移动出行行业的新篇章。W2E八年级网站导航

  据介绍,T3出行的前台系统涵盖深度定制的车载智能硬件、各类出行产品,实现安全、快捷、高品质的移动出行服务;后台系统则基于微服务构建大中台能力中心,借助基础设施云平台,为车联网运转调度,提供强大的技术能力支撑。W2E八年级网站导航

  另外,贯穿全平台的安全运营与管理系统,是T3出行日常调度管理车辆的生命线;大数据分析共享平台,带给T3出行管理效率的支持,并进一步沉淀数据、实现智慧出行;而在平台自主能力之外,T3出行也会进一步整合更多先进的第三方技术,更好地为用户服务。W2E八年级网站导航

  “软硬件一体化的车联网架构,让出行看得见(可视化)、看得清(精准化)、看得懂(智能化)。”谭天龙指出。W2E八年级网站导航

  针对移动出行中的最重要的“安全”问题,谭天龙重点介绍了T3出行的V.D.R安全防护系统(VDR,即Vehicle-Driver-Road)。该系统通过车联网打通人、车、路三要素,可对司机全时段安全管理,对车辆实时安全管理,并对行驶状况实时预警等,全方位保障出行安全。W2E八年级网站导航

  “从诞生之初,安全就写在我们的基因里,以技术驱动安全防护,也是我们坚守的使命。”谭天龙表示。W2E八年级网站导航

  崔大勇介绍,T3出行制定了“三步走”战略:2019年-2021年,稳固发展网约车运营;2021年-2025年,拓展衍生业务,构建出行生态;2025年后,成为智慧出行引领者和智慧城市推动者。W2E八年级网站导航

  在全球汽车产业变革的背景下,基于智能网联的无人驾驶新能源汽车,将推动产业和交通方式颠覆性转变。W2E八年级网站导航

  T3出行将基于丰富的出行场景和平台积累的大数据,整合汽车制造商和互联网巨头优势,打通产业链、联通价值链,推动无人驾驶发展、应用;基于深度定制的智能车运力网络,未来通过与政府协作配合,发挥更广阔的社会价值。W2E八年级网站导航

  崔大勇表示,未来,T3出行将坚持立足安全、民生,通过构建完整产业链和出行生态,与多方合作共赢,为智慧交通、智慧城市做出贡献。“移动出行,没有上下半场之分,长跑才刚刚开始。”崔大勇说。W2E八年级网站导航

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